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现在的判例表明,全部内容必须包含报告、表决、摘要/判决书和判决书。 在既判力案中,对方当事人只是没有附上判决书。这足以让 STJ 主席团考虑由于存在重大且无法补救的缺陷而未遵守上诉的技术规则。禁运被彻底解除。 当事人随后提出上诉,案件提交合议庭审理。本周三(2010 年 18 月 18 日),该问题的报告员安东尼奥·卡洛斯·费雷拉部长提议就此问题适用和平法理学。路易斯·费利佩·萨洛芒部长征求意见。 此事引起特别法庭部分成员的抗议。若昂·奥塔维奥·德诺罗尼亚部长要求反思:“裁决已包含在内,我们只需在互联网上点击一下即可查看。我们太形式主义了,法律退居二线。” 劳尔·阿劳霍部长也认为对此案的评估是恰当的,并强调这种形式主义过度行为的严重性在于,STJ 可能不知道其自己的评审小组之一做出的决定。
是另一个法院的决定,将停止附上副本……但这里是两个或多个决定之间的比较,所有决定都来自 STJ 机构。只是由于过度形式主义,我们不知道禁运的情况,但我们验证起来没有困难。” EAResp 1,858,323 勇敢的 达尼洛·维塔尔能在选举日在城市地区免费提供集体公共交通,且频率与工作日相一致,这是违宪的。” 这是联 传真列表 邦最高法院全体会议在本周三的会议上(10/18)一致通过的论文。 卡洛斯·莫拉/SCO/STF 巴罗佐表示,国家有责任确保每个人都参与选举进程 Carlos Moura/SCO/STF 该案的报告员、STF 主席、部长路易斯·罗伯托·巴罗佐 (Luís Roberto Barroso) 表示,这是国民议会职权范围内的事项。因此,如果议员在 2024 年市政选举之前批准一项规范该问题的法律,则应以该规则为准。
如果情况并非如此,最高法院的裁决将有效,公共当局必须在城市地区、城市内和城市之间提供免费公共交通。第 6,091/1974 号法律规定农村地区居民免费交通。 该学院确认了巴罗佐在 2022 年颁布的一项禁令 ,允许市长在选举期间提供免费交通。就案情而言,部长指出,往返机票比选举中的弃权率还要贵。这最终导致巴西产生了一种人口普查投票,剥夺了最贫困人口参与选举进程的可能性。 报告员认为,国家有义务尽可能保证每个人在行使其权利时最大限度地平等。部长说,为了使选举公平和民主,公共交通必须免费,并且班次与工作日相同。 此外,巴罗佐还提到了该措施的有效性。他提到,在STF确定公共交通免费后,2022年第二轮选举的弃权率低于第一轮(20.57%对20.95%),这是该国历史上前所未有的事实。
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